En 2026, la capitale espagnole fera officiellement son entrée dans le calendrier de la Formule 1 avec un tout nouveau circuit semi-urbain, le MADRING, situé au Nord-Est de la ville. Un projet ambitieux qui pourrait bien remplacer à terme le mythique circuit de Barcelone.
MADRING, voici le nom de ce nouveau tracé qui accueillera le Grand Prix de F1 d’Espagne dès 2026 et jusqu’en 2035. Localisé au parc des expositions IFEMA, à proximité du centre d’entrainement du Real Madrid, ce circuit vise à marquer les esprits.
Madrid est la première grande capitale européenne à accueillir la Formule 1 depuis Budapest. Avec son Grand Prix, la ville a pour objectif de proposer un show unique en Europe en s’inspirant des GP d’Abu Dhabi, de Las Vegas ou bien de Miami.
Le premier atout du MADRING est son accessibilité. Le circuit sera connecté au réseau de métro de la ville, un véritable luxe en F1. Il sera également situé à seulement 10 minutes de l’aéroport. Ce qui est là aussi un confort non négligeable pour les fans qui viendront du monde entier.
D’une longueur de 5,4 kilomètres, le MADRING veut également impressionner avec son tracé : 22 virages et 57 tours.
La principale attraction du circuit sera la bien nommée MONUMENTAL. Avec une inclinaison de 24 % sur 550 mètres de long, cette courbe devient la plus longue du championnat du monde. Rien que ça. Pas moins de 45 000 spectateurs seront situés dans cette zone et y verront le passage des pilotes pendant plus de 6 secondes.
Pour vous projeter, voici le tracé complet en vidéo :
Le calendrier de la saison 2026 n’est pas encore dévoilé. Comme le veut la tradition, le GP d’Espagne devrait avoir lieu en mai ou en juin comme ce fut le cas à Barcelone pendant plus de 30 ans.
Madrid pourrait donc bien inaugurer son premier Grand Prix au printemps prochain. Ce qui sera sans aucun doute un événement majeur de la saison.
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